Tapis de sol traversant pour fourgonnettes Sprinter Cargo et Crew 2019-2025

En stock
Unité de gestion de stock: TWNS-33
Prix $45.00 USD
Designed and supported in Portland, Oregon
Vehicle-specific fitment
Walk-Thru tapis de sol

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Description du produit

Il s'agit de l'extension de passage pour nos tapis de sol Sprinter parfaitement ajustés. Ces pièces s'emboîtent directement dans les tapis principaux du conducteur et du passager pour couvrir entièrement le plancher avant.

La section de passage comble l'espace entre les sièges, protégeant le plancher central de la saleté, de l'eau et de l'usure quotidienne tout en maintenant l'ensemble du système sécurisé.

Il existe deux versions. Les fourgons utilitaires ont un plancher de passage plat. Les fourgons Crew et Passenger ont un renflement de chauffage arrière surélevé. La sélection de la version correcte assure un ajustement parfait.

Note sur le frein à main : Ces tapis incluent un guide de découpe pour le frein à main manuel. Selon la conduite à gauche ou à droite, une petite découpe est nécessaire pour dégager la poignée de frein.

Nécessite nos tapis de sol avant assortis pour fonctionner comme prévu : Tapis de sol Sprinter parfaitement ajustés

Compatibilité du véhicule

Type de véhicule / de plancher Convient Notes
Mercedes-Benz Sprinter : 907 / VS30 (2019-2026+) ✓ Oui Sélectionnez Cargo ou Crew/Passenger en fonction de la disposition du plancher
Plancher utilitaire ✓ Oui Plancher de passage plat, pas de renflement de chauffage arrière
Plancher Crew / Passenger ✓ Oui Renflement de chauffage arrière présent dans la zone de passage

Contenu de la boîte ?

  1. Tapis de sol côté conducteur
  2. Tapis de sol côté passager
  3. Autocollant gratuit
  4. Bonbons !

Matériaux

  • Caoutchouc vulcanisé noir

Spécifications / Mesures

Dimensions du tapis

Version Dimensions Notes
Ensemble Cargo 27 ⅝ po × 20 ¼ po × ½ po
37 ¼ po × 19 ½ po × ½ po
Ensemble deux pièces conducteur et passager
Ensemble Crew / Passenger 27 ⅝ po × 20 ¼ po × ½ po
38 ¼ po × 29 ½ po × ½ po
Forme adaptée pour dégager le renflement de chauffage arrière