Testen durch Rennen

Sie haben wahrscheinlich schon einmal den Satz gehört: „Rennen Sie am Sonntag, verkaufen Sie am Montag.“ In der Regel handelte es sich dabei um den Kauf eines kompletten Fahrzeugs. Um die Haltbarkeit von Produkten zu testen, müssen wir unsere Vanagon-Leuchten an unserem Polizei-Race-Vanagon installieren und sie einer strengen zweitägigen Veranstaltung namens „24 Stunden der Zitronen“ unterziehen. Es ist ein Langstreckenrennen für Autos unter 500 US-Dollar (technisch gesehen). Das bedeutet, dass der ursprüngliche Kaufpreis unter der Obergrenze von 500 US-Dollar liegen sollte. In unserem Fall fanden wir auf der Craigs-Liste einen 91 Vanagon GL für 800 US-Dollar. Nachdem wir alle nicht benötigten Teile verkauft hatten, schuldete er uns 1.300 US-Dollar zusätzlich zum Kaufpreis von 800 US-Dollar. Sicherheitsartikel sind von der 500-Dollar-Obergrenze ausgenommen, daher sind Bremsen, Räder, Reifen usw. allesamt faire Voraussetzungen für den Bau eines Renntransporters.

Dies bringt uns zum Einbau unseres Vanagon-Kotflügelverbreiterungssatzes. Während eines Lemons-Rennens kommt es zu ziemlich viel Reiben, Kratzen und allgemeinem Chaos. Die Fackeln haben viele Begegnungen mit Fahrzeugen aller Art überstanden und wir sind stolz, sagen zu können, dass sie immer noch großartig aussehen. Wenn Sie also einen Lieferwagen mit ein paar Kratzern an den Kotflügelbögen haben und ihm etwas Liebe schenken möchten, sind Sie hier genau richtig. Wir sind im wahrsten Sinne des Wortes für Sie da!